Baptême de la promotion 2020 « Médecin colonel Jean-Louis Rondy »

Les sapeurs français de retour de Beyrouth dévastée par l'explosion du 4 août

Les derniers des quelque 400 militaires du groupement Terre Ventoux ont quitté Beyrouth dans la nuit de mercredi à jeudi, au terme de leur mission baptisée Amitié. Le colonel Antoine de La Bardonnie (actuel chef de corps du 2e REG) dresse le bilan d'une opération humanitaire exigeante (photos EMA).

Le GT, aux ordres du colonel de La Bardonnie, était formé par des personnels issus de cinq régiments du génie:

- les 1er et 2e régiments étrangers de génie (REG),
> - le 17e régiment du génie parachutiste (RGP, avec des moyens légers de déblaiement),
> - les 19e et 31e régiments du génie (RG, avec leurs sections d'appui au déploiement lourd et leurs stations de traitement des eaux mobiles dont c'était le premier déploiement). 

A ces sapeurs s'ajoutaient des chasseurs du 7e BCA (de la 27e BIM) chargés de la protection du GT, des éléments du 519e RT pour le transbordement maritime et une équipe du 14e régiment d'infanterie et de soutien logistique parachutiste. "Au total, un GT à 410 militaires", selon le chef de corps du 2e RG, unité qui constituait le noyau du Ventoux.

Et pour n'oublier personne, citons deux petits détachements:
> - le CEPPOL (Centre d'Expertises Pratiques de lutte antiPOLlution), de Brest avec 7 spécialistes
> - le CETID (Centre d'expertise des techniques de l'infrastructure de la Défense) dont deux officiers ont réalisé un audit infra.

Ce dispositif a été mis sur pied après l'explosion du 4 août qui a dévasté la capitale libanaise. En 72 heures, "tout le monde était prêt à embarquer", ce qui témoigne d'une belle réactivité puisqu'un quart des moyens n'étaient pas en état d'alerte. "C'est un vrai motif de satisfaction" résume le chef de corps du 2e REG avant de rappeler le timing: "Départ de Toulon le 9 août sur le PHA Tonnerre; arrivée le 14; mise en place à terre des premiers éléments le 15 et implantation de la base opérationnelle le 19".

L'implantation de cette base à terre, "au plus près de la zone de destruction," a été rendue possible grâce au déploiement quasi immédiat de trois modules "150 hommes", de 30 jours de vivres et de moyens de transmissions. "Le soutien carburant a été contractualisé", précise le colonel de La Bardonnie qui se félicite de "cette vraie belle manoeuvre de soutien".

Les militaires du GT ont contribué à l'acheminement et à la distribution des 1200 tonnes d'aide humanitaire française (100 t par voie aérienne, 100 t sur Le Tonnerre et 1000 t sur le roulier affrété de la Maritime nantaise). Mais leur mission principale relevait bien du domaine du génie: il s'agissait de déblayer et dépolluer la zone portuaire (c'était le chantier principal) et aussi de nettoyer des équipements collectifs, comme des écoles, dans la zone affectée par le souffle de l'explosion. 

Quelques chiffres illustrent le bilan: 25 ha de zone portuaire déblayés, 2,5 km de routes et de voies dégagés, 3000 m2 de charpentes métalliques évacués... 17 000 tonnes de gravats évacués en 1100 rotations de camions.

De ce chantier mené à bien en parfaite collaboration avec l'armée libanaise, "dont les cadres ont une culture commune avec nous", les sapeurs retirent au moins un enseignement: en zone industrielle et urbaine, il faut compter avec "énormément de métal" et pas seulement avec des gravats et de la terre. Ce qui rend les travaux encore plus périlleux et exige des équipements spéciaux pour l'oxycoupage. "Le défi, c'est donc de traiter le métal en grande quantité, de le trier en vue de son recyclage". 

Lien envoyé par mon ami le colonel (er) Jean-Pierre Reydon, ancien du Cadre spécial, deux séjours à Djibouti où nous avons eu le grand plaisir de travailler ensemble.

DK

Pour info, cette vidéo dure 1h56.

Ce samedi 19 septembre, sous la reponsabilité du colonel (er) Maurice Michel, l'AATDM26-07 a commémoré le 150ème anniversaire de Bazeilles. Un hommage émouvant a été rendu au capitaine N'Tchoréré et à son fils, morts héroïquement pour la France les 7 et 8 juin 1940.

Nous reproduisons ici le texte rédigé à cette occasion par le colonel Maurice Michel.

Évocation du Capitaine Charles N’TCHORERE. (1896 1940).

Né en 1896 dans une famille de notables gabonais. Après des études à Libreville dans une mission chrétienne, il suit son père comme agent commercial au Cameroun allemand. A la déclaration de guerre, il retourne au GABON. En 1915, il se porte volontaire pour rejoindre le front. Il termine la guerre comme sous officier.

En 1919, il choisit de poursuivre une carrière militaire et participe aux combats du Maroc.

En 1922, il entre à l'école des Officiers de Fréjus d'où il sort major .

Il rejoint la Syrie où il est gravement blessé et cité en 1925.

Il demande à rejoindre le Soudan , où il prend le commandemant de la Compagnie Hors rang du 2^ème RTS (Rgt. de Tirailleurs Sénégalais). Il dirige en même temps l’école d’Enfants de Troupe de KATI. Promu capitaine en 1933, il rejoint le Sénégal pour y diriger l’importante école d'Enfants de Troupe de ST LOUIS. 

A la déclaration de guerre en 1939, malgré son âge, il demande à rejoindre le front. Affecté au 53^ème RICMS (Regiment d’Infanterie Coloniale Mixte Sénégalais) , il prend le commandement de la 7^ème compagnie de combat.

Le 7 juin, La compagnie, retranchée dans le village d'Airaines prés d'Amiens est chargée de la défense d’un des rares points de passage sur le canal de la Somme. Après plus de 72 heures de féroces combats, contre des unités de la 7^ème Panzer de Rommel pour qui ce point de passage était essentiel, les survivants de l'unité (10 sénégalais et 5 européens) à court de munitions, sont faits prisonniers.

Les Allemands  exaspérés par cette résistance inattendue et par le fait que les combattants de ce régiment sont pour la plupart des Africains ordonnent de séparer les européens des africains. Ordre est donné au capitaine N'Tchoréré de rejoindre le groupe des Africains. Le capitaine refuse d'exécuter l'ordre et revendiquant son statut d’officier français, se dirige vers le groupe des officiers français survivants. Alors , un fedwebel, s’approche de lui et l’abat d’une balle dans la nuque. Son corps est ensuite broyé sous les chenilles d’un char. Il n'a jamais été retrouvé.

Son fils Jean Baptiste , caporal au 2^ème RIC (Régiment d’Infanterie Coloniale) , est tué au combat le lendemain, le 8 juin. Tous deux ont été cités pour leur conduite héroique.

Peu avant sa mort, Charles N'Tchoréré avait écrit à son fils. Voici un extrait de cette lettre : "Mon fils, j'ai là sous les yeux ta dernière lettre. Comme je suis fier d'y trouver cette phrase : Quoi qu'il en arrive, papa, je serai toujours prêt à défendre notre chère patrie, la France. Merci, mon enfant, de m'exprimer ainsi ces sentiments qui m'honorent en toi... La vie, vois-tu, mon fils, est quelque chose de cher. Cependant, servir sa patrie, même au péril de sa vie, doit l'emporter toujours !" Et d'ajouter : "J'ai une foi inébranlable en la destinée de notre chère France. Rien ne la fera succomber et, s'il le faut pour qu'elle reste grande et fière de nos vies, eh bien, qu'elle les prenne ! Du moins, plus tard, nos jeunes frères et nos neveux seront fiers d'être français et ils pourront lever la tête sans honte en pensant à nous."

Une adaptation sulfureuse des roses blanches. La crise sanitaire a inspiré nos artistes.  (Aller sur la page «Les confinis», de Pierre Perret, de la même veine).